【早朝ハードワーク！】朝ラッシュの埼京線 池袋駅 2000年代前半

[@ぽっぽのメガポテ]

この満員電車に乗ってる若いサラリーマンたち。
今は管理職なんだろうなぁ

[@user-tetsukyufan]

毎日池袋を利用してる者です。
当時10両だったもんね。そりゃ地獄だ。
こんなに混んでるなんてビックリ。
いつも池袋行くのつらいとかぼやいてたけれど、めっちゃくちゃ便利に快適になったことがわかりました。
それにしても211の湘新笑笑

[@refrigerator2896]

3:18『当駅では、7時30分から9時30分までは禁煙タイムとなっております。』
今は『当駅では、終日禁煙となっております。』
時代ですなー。

[@den-kichitrainloverchannel891]

時代ですよね！
私は吸わないのでいいですが、愛煙家の方にとっては肩身の狭い時代になりましたね(^^)

[@zacky5675]

詰め込む姿はまさにクレヨンしんちゃんに出てくる押入れの様·····
開けたら崩れるw

[@user-mh6do3cl5y]

懐かしいです。この頃、押し屋をやっていましたが、毎日、2分間隔、2時間、客も、駅員も、必死でした・・・。客の圧力でドアが開かないので、よく手でドアを開けに走り回っていました。

[@den-kichitrainloverchannel891]

押し屋をやられていたんですね！
当時はお疲れ様でございました。
そうなんですよね。閉まらないし、開かない・・・。何なん・・・。という感じですよね。

[@masahiro5513]

90年代半ばから00年前半までの高校・大学時代に、通学でよく載ってました。ちょうど新木場まで乗り入れ始めた時代のものですね。今も同じぐらい混んでるのかな？

[@people-rr3wb]

まだE231系にグリーン車が付いて無い時代ですね。

[@LS-fz7wq]

埼京線と山手線の205系といい、湘南新宿のE231系のグリーン車導入前の姿と見るものすべてが懐かしい。

[@oozuwai]

7:06
圧死するw
知り押し部隊がバイトでないという点も時代を感じる
今でこそこうした動画を撮ってる人は多いですがこの時代のものは貴重ですね

[@den-kichitrainloverchannel891]

貴重と言っていただきありがとうございます！
昔取りためたものをみなさんに喜んでいただけてうれしい限りです(^^)

[@ふna]

何より発メロが貴重すぎる

[@青空城崎温泉]

こころですね

[@soulhappy3021]

この時新宿駅では既にMellow Timeが使われてたというのは驚き。
自分が初めて聞いたのは、宗次郎のメロディが聞けなくなった2005年だったから。

[@omiya-toritetu_NN185]

まさか こころ が流れた日の映像とは 貴重すぎる

[@乗りテツ]

メロディとか色々懐かしいですね。205系は今と比べれば詰め込み効かん車両だでしたからね… E233で多少はよくなったはずですが…。なお、りんかい線 (あっw

[@柏木祐人-x6y]

TWR車も置き換え話がでているらしく、E233,235ベースの拡幅車体になるとかなんとか

[@とある関東の鉄道マニア]

埼京線の混雑率はあまり変わらないけど。205系が居たり接近放送が一部ATOSじゃなかったり時代を感じさせます。

[@ermine111]

新聞雑誌全盛期ですので、スマートフォンもってないからかスムーズ感ありますね。

[@NASHINON]

自動放送も駅メロも車両も懐かしい…。
この時代に生まれたかった笑

[@あり-h2u]

2:20 タバコ捨てんなよw

[@F2_5]

昔は駅でタバコが吸えた、というわけですね…
時代を感じます😆

[@people-rr3wb]

動画前半の自動放送は、京葉PRC型放送と同じですね。
確か埼京PRCと呼ばれてた気がします。

[@いしかわようすけ]

昔のatosがかなり懐かしいです。

[@けいきゅーかわさきKK-20]

懐かしかー

[@xchocoxtrainx]

ラッキースケベいっぱいありそう

[@takatokawamura0527]

4:52 当時は,まだ回送列車に車掌が乗務してたのか🥰🥰(しかも,各ドアに駅員数人が配置されてたのか🥰🥰 ちなみに後半の動画は公開されてます?)

[@Love_l892]

205系がひっきりなしにやってくる…
こんな時代もあったなあ

[@ねにて-t6k]

埼京線205って引退この前でしょ

[@Love_l892]

まあたしかに言うて最終編成が引退して3年前くらいですね
でも全編成が205系であることを考えると懐かしいなとおもっただけです

[@otoboku]

熱い（暑い）思い（重い）

[@Toukaidou1]

これだけ乗せて、ちゃんと停止位置に止める運転手に脱帽

[@舞倉メトロ]

205系自体ジャカルタに渡る時南の国でのんびり過ごせると思いきや、現在ジャカルタでもこれかこれ以上の朝ラッシュの運用をバリバリやってるからな()

[@けいきゅーかわさきKK-20]

7:04 すっげー押してる

[@morimori185]

毎回楽しみにしてます！
動画投稿頑張ってください！

[@den-kichitrainloverchannel891]

どうもありがとうございます！
明日は185系がお好きなアナタ様であればきっとお悦びいただける作品をアップします。
185系ではないですが、同じモーターを積んでいる車両です(＾＾)

[@よくいたずらいいねされる]

5:40 ラッシュ時に10両

[@machiden]

2:52〜 池袋配線改良後ですかね

[@ihcium]

禁煙タイムの放送があったのか…

[@towel777]

発車メロディ懐かしいw

[@むさしのドリーム-v2i]

まだ、湘南新宿ラインに211系走ってる！

[@TV-bk7lb]

こころ流れていますね。

[@きた-s8b]

半日位しか流れなかったやつでしたよね？

[@TV-bk7lb]

@@きた-s8b 前奏入りのが半日でいつものやつは何年か流れたと思います。

[@fn6660]

発車メロディーが懐かしいですね！

[@0626]

今もこれじゃね💦？

[@iyokawa3157]

2006年より前か～
グリーン車導入前だもんね。
昔も今も湘南新宿ラインは地獄
大船行き一番やばいかも。
渋谷・大崎・川崎・横浜に行く人で激混み。さらに大船では茅ヶ崎・国府津・小田原などに行く東海道線に乗り換えられる。

[@ホーン-p8t]

3:19 7;30-9;30まで禁煙
3:31 終日禁煙
矛盾してますね…

[@den-kichitrainloverchannel891]

よく聴き取りましたね
言われて気づきました。
混在してたんですね設定のあやまり？でしょうか

[@ワダコウエイ]

僕も同級生も池袋でこのバイトやってました。
いろんな駅にいたなぁ。
表参道・明大前・平和島などなど。
今じゃここまでの爆裂ラッシュも見ないでしょう

[@oyashio142]

まさに鮨詰め

[@たくつれ]

懐かしい車両だ

[@naginagi2007]

6:52 箱乗りだしめっちゃ押してるし
良い時代だなぁ...

[@YUTARO5853]

この頃は駅のホームで待つ人びとがタイミングを合わせて、まるでラグビーのスクラムか？というような感じで、重心を落としてせーので元から乗っていた乗客の人びとを押し込んでいたものです。

[@耶律阿保機-z6n]

埼京線に相鉄が来るなんて誰も思っていなかったんだろなあ

[@den-kichitrainloverchannel891]

ホントそうですね(^^)
12000系もいいけど、無理なのは分かっているけど、他の形式もJRに入ったら面白いのになと思ってしまいます。
205系がまだいた当時、205系が相鉄に乗り入れていたらもっと湧いてましたね笑

[@耶律阿保機-z6n]

@@den-kichitrainloverchannel891返信とハートマークありがとうございます！！

[@KOSEN_notcute]

211系もあのとき湘南新宿ラインいたんだ…
ってことは、E 217系も新宿始発で存在してたのか？

[@den-kichitrainloverchannel891]

たしか同時期に存在していました(^^)
私どこかで新宿発のE217系と215系の湘南新宿ライン運用を撮影した記憶はあるんですが、そのテープが全く見つからないのです・・・。見つかったら絶対に皆さんにもお届けしたいのですが(^^)

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

2:53以降は別の日というか別の年に撮影したものですね。2002年りんかい線大崎延伸直後でしょうか。

[@den-kichitrainloverchannel891]

そうですね。2年くらい違うような気がします。

[@TOQ-i]

205もまだ方向幕だった頃ですね！

[@den-kichitrainloverchannel891]

LEDと字幕が入り乱れてる編成もありましたね(^^)

[@TOQ-i]

@@den-kichitrainloverchannel891 そうですね！こんな貴重な映像を有り難うございます！

[@SFSKNI]

ATOSが導入されているところは2000年代前半も向山津田ペアですね

[@Ikachannel-x1j]

2:51～今の池袋駅

[@梨香-d5t]

恵比寿行きもあるし新木場行きもあったんだ

[@MORIO1000-1]

これが20年経った今でも毎朝開催されているんですよね〜(赤羽で週3回ぐらい助役に押し込まれている人が失礼します)
埼京線は205系からE233系になって収容力が増したので少しは改善された様ですが、70-000形が南行きに入ってしまうと…まぁ悲惨ですよね…。

[@Ikachannel-x1j]

池袋 4番線 6番線の駅メロは変わってないな…

[@舞倉メトロ]

埼京線205系とヤマ初期の墜落はメッチャ懐かしいなぁ〜

[@yohtaromatsui-hp5cb]

PRC時代の埼京線が出て来たらatos導入後も登場しました。

[@kyobnj7451]

5'50'' 車掌さんまじイケメンでくそタイプ

[@Shinkoyasu_JK14]

こちらの動画も使いたいのですがよろしいでしょうか？

[@den-kichitrainloverchannel891]

どうぞお使いください！！

[@大都会三ツ境]

ラッシュ時は駅員も総動員導入して押し込み作業に協力……

[@矢野達也-w8x]

この時、りんかい線の７０－０００形は来てましたか？

[@den-kichitrainloverchannel891]

映像後半　2:52以降の時代は70-000形も見ることができました(^^)

[@矢野達也-w8x]

@@den-kichitrainloverchannel891 1:04 ７０－０００形はこの放送とはコラボ、したんですか？

[@mori794]

埼 京 線 恵 比 寿 行 き

[@ルカ-g3o]

恵比寿行きなんてあるんですね！！なぜなんでしょう(・_・?)？

[@mori794]

@@ルカ-g3o 僕も生まれたか生まれてないかくらいの頃のことなのでなんとも確定しにくいですが、確か埼京線は新宿→恵比寿→大崎でだんだん拡大してったんじゃないですかね？

[@ルカ-g3o]

@@mori794 でもこの頃には、もうりんかい線直通が始まっています

[@mori794]

@@ルカ-g3o たしかにそうですね。失礼しました。であれば大崎の線路容量の問題ですかね？

[@ルカ-g3o]

@@mori794 多分そうですね！！

[@TAKU-qo1bi]

埼京線の205系の行き先表示器がLEDになったのはこの頃ですね。最後の場面、駅員が女性を容赦なく押してる(苦笑)。

[@yohtaromatsui-hp5cb]

埼京線205系
幼稚園の時に乗りました。

[@赤羽孝一-t3p]

昭和時代のあの光景も凄かったけど
今の時代もラッシュアワーの時間帯
こんな通勤地獄は続くんですね笑
東海道線の品川駅なんてもっと凄いんですよ！
横浜方面からの列車が次から次へと到着すると人の波がぐっと押し寄せてくる

[@omorikaigan2]

>>>最強線

[@空港急行京都河原町]

オカリナ宗次郎だー

[@kuwayoto]

これ、湘南新宿ラインは15両化される前でしょうか? 幼い頃湘南新宿は全て10両編成で運転されていたイメージがありますから…
だとすると混雑具合は毎日地獄だった事が予想できます。

[@den-kichitrainloverchannel891]

撮影時点ではグリーンなし15連で運転されていました。編成定員はグリーンがない分いまよりも多少多かったのでしょうが、映像見る限りではなかなかのものですね(^^)

[@あははうぴ]

輸送主任か助役かわからんが赤帽多すぎwww

[@marinesreport]

そちらの動画を使っていいですか？(ユーチューブには投稿しません)

[@den-kichitrainloverchannel891]

どうぞ☺
完成した動画を個人的な興味関心で見てみたいので、URLとか教えてもらえたら嬉しいです。

[@潔久中俣]

痴漢に遭わないように

[@雪見-p9v]

楽しそう

[@テレンスエキスプレス]

見てる分にはね...

[@桜リュウカ]

埼京線がなかった頃は、もっと混雑がひどかったと思う。
山手線の高田馬場で西武新宿線から乗り換える人もいたので。

[@プロスピA大好き-q3r]

今やこの205系がジャカルタにあるのか...

[@SFSKNI]

1:05
ATOS導入されていないですね
この声優、誰かわかりますか？

[@den-kichitrainloverchannel891]

昔の京葉線PRC型放送の声優さんと同じと思うのですが、お名前わからないですね・・・(^^)

[@aawsswa989]

村山明さんという方です！関東では聞ける機会が少なくなりましたが、ＪＲ西のSUNTRAS導入線区ではバリバリ現役で聞けますよ！昨年新たに湖西線でも聞けるようになりました。

[@sz-4-ss-si]

動画を使わせて頂きます。

[@ちゃとらさん-m2s]

6:30の逗子行きの混雑が埼京線異常に酷い。

[@soukouon3]

2:19 ポイ捨てw

[@den-kichitrainloverchannel891]

捨てたのはタバコでしょうね笑

[@jyouban531]

昔はこんな光景は日常茶飯事でしたよ

[@ミックスジュース-d8u]

205系も新型時代かな。

[@masefuji100]

二世代前の夏服はノーネクタイなのに、去年までの夏服は車掌だけネクタイ締めてたんだなー
いや、締めてなかったような？

[@brt4307]

朝ラッシュにこころの発車メロディーは····

[@ガルちゃん-v8j]

インド･ムンバイの鉄道だったらドア閉めずに乗客がはみ出した状態で発車するけどね、日本の鉄道は流石にないか(笑)

[@RT-dd5io]

駅員や車掌さんの制服は変わってる？？

[@ryo2-orz]

1:19
こりゃ冤罪もおきそう😢

[@66ma89]

発車メロディーが清流だ。

[@JANE_ESTER]

Santo André, 5 de junho de 2023.
7:45 👀💭💔🥺💐🎁🍫
Rodrigo

[@supe6020]

埼京線が恵比寿止まり撮影は01年かな？

[@den-kichitrainloverchannel891]

最初の恵比寿行きはたしかそのくらいの時期でした(^^)

[@縻麽]

これどうやって降りるの？乗るのも大変だろうけど、降りる時やばそう

[@F2_5]

降りたい人のために一旦ドア付近の人を全員降ろして、再度押し込むと言った感じですね。笑

[@tetsudo_e]

3:37 ベルスイッチひくっ

[@たにおねぎ]

恵比寿行きとかあったんだ

[@KaifuriEnu]

たにおねぎ りんかい線開業前は恵比寿止まりで大崎へ回送した後折り返して恵比寿始発の下り埼京線として走ってました

[@溝口真希-d8h]

勝とやラわたはまやなやまなひまりらなたはまあらみかはちやまらなかりらなはたらたらまらまやはたかはあはなた

[@CH-ji2th]

湘南新宿ラインの混雑率w
どんだけ横浜行きたいんだよw

[@den-kichitrainloverchannel891]

当時は湘南新宿ラインの本数が今ほど多くなかったですからね。
みなこの列車を逃してはならぬという感じでした(^^)

[@人人-t7w]

池袋の先が単線だったから、半分が新宿折り返しだった

[@ssl7875]

いや、横浜までは行く人は大体少ない。都内の人は都内勤務が多いし湘南新宿ラインの場合大崎で空いてしまう

[@jyouban531]

渋谷や恵比寿に行く人には山手線よりも早く到着しますからね

[@TakuyaDamashii]

0:39 通勤でこの列車によく乗っていたが、自動ドアが開く時に、白手袋の駅員が手をわざわざ添えて、「ドアを開けています」的なアピールをしているのが、無駄な動作だと思っていた。

[@ach112]

10両でこれってなんやねん

[@tetsuo7]

こりゃ痴漢も出るわ

[@user-m11111]

助役？がいる

[@den-kichitrainloverchannel891]

助役いますね😊

[@おかき-p8t]

小池百合子〈　密です！！

[@adrianno2561]

2021 ?

[@den-kichitrainloverchannel891]

around 2002

[@TheShootingStar9999]

発車メロディーが悲しい曲調だな。

[@いんぐらる]

恵比寿行きw

[@雪見-p9v]

2:21めちゃくちゃ痴漢で草
ホームで見てたろ右手は添えるだけってか

[@全知全能の猫]

埼京線に恵比寿行きなんてあったんだ。

[@tininotejumpsha]

0:53 下向いてるやん

[@人人-t7w]

こりゃ感染するわ

[@焼け石に水-q6u]

発車メロディが陰鬱すぎて悲しくなるな

[@あいうえお700-j5v]

奴隸トロッコ